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光氧催化凈化器排放污染現(xiàn)狀及危害跟廢氣處理

作者:保潔環(huán)?!“l(fā)布時(shí)間:2021-12-03
內(nèi)容摘要:一、等離子凈化器排放污染現(xiàn)狀及危害 1汽車尾氣排放污染現(xiàn)狀 汽車作為較主要的現(xiàn)代交通運(yùn)輸工具,它給人們帶來(lái)方便和的同時(shí),也帶來(lái)了無(wú)法回避的問(wèn)題。城市空氣中90%以上的

 <一>、等離子凈化器排放污染現(xiàn)狀及危害

1汽車尾氣排放污染現(xiàn)狀
汽車作為較主要的現(xiàn)代交通運(yùn)輸工具,它給人們帶來(lái)方便和的同時(shí),也帶來(lái)了無(wú)法回避的問(wèn)題。城市空氣中90%以上的一碳、60%以上的碳?xì)浠衔锖?0%以上的氮物來(lái)自汽車排放。隨著世界各國(guó)汽車保有量的增加,汽車已成為城市大氣質(zhì)量惡化的主要污染源,其排放的CO,NOx,HC,SO2,Pb等污染物不僅危害人體健康,還是酸雨和光化學(xué)煙霧的主要成分,汽車尾氣污染已受到廣泛的注視。
隨著我國(guó)建設(shè)小康社會(huì),經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展,城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,我國(guó)的汽車保有量也急劇增加,年增長(zhǎng)率自2001年起一直保持在13%以上。截至2007年底,汽車保有量達(dá)到5700萬(wàn),超過(guò)1985年的18倍。目前,我國(guó)已取代口本成為僅次于美國(guó)的世界二大新車消費(fèi)市場(chǎng),同時(shí)還是僅次于口本和美國(guó)的世界第三大汽車生產(chǎn)國(guó)。伴隨著汽車保有量的急劇增長(zhǎng),我國(guó)汽車污染物排放總量也持續(xù)攀升。2003年機(jī)動(dòng)車碳?xì)浠衔?HC)、一碳(CO)和氮物(NOx)排放量已分別達(dá)到836.1萬(wàn)t,3639.8萬(wàn)t和549.2萬(wàn)t,比1995年分別增加了2.51,2.05和3.01倍。
雖然汽車污染物排放量越來(lái)越大,但是目前我國(guó)的汽車尾氣污染物控制水平還比較低,基本上處于起步時(shí)的水平。因此,研究措施控制汽車尾氣污染物排放已經(jīng)刻不容緩。
2尾氣中主要成分的危害
汽車廢氣排放主要來(lái)源于三個(gè)方面:①?gòu)呐艢夤芘懦龅奈矚?,主要成分是一碳,碳?xì)浠衔?HC)和氮合物(NOx),其它還有二硫(SOZ)、鉛化合物和炭煙等;②竄氣,即從活塞與氣缸之間的間隙漏出,再自曲軸箱經(jīng)通氣管排出的燃燒氣體,其主要成分是HC;③從油箱、化油器浮子室以及油泵接頭等處蒸發(fā)出的汽油蒸汽,成分是HC。
上述成分中,CO,HC和NOx是汽油汽車尾氣排放的主要污染物。目前實(shí)施的排放法規(guī)和凈化措施都旨在降低這三種成分的含量。本文研究的低溫等離子體凈化裝置即以降低汽油汽車尾氣中CO,HC和NOx三種污染物的排放量為目標(biāo)。下面分別介紹這三種主要污染物的危害。
①一碳的危害
一碳(CO)無(wú)色無(wú)臭,是一種窒息性的有毒氣體。它由汽車燃料中烴的不燃燒產(chǎn)生,可經(jīng)呼吸道進(jìn)入肺泡,被血液吸收,而它較易與血液中有輸氧能力的血紅素蛋白(Hb)結(jié)合,它與Hb的親和力是氧與Hb親和力的300倍,因而當(dāng)人吸入含有CO的氣體時(shí),人體血液中的Hb便立即同CO結(jié)合,生成CO-Hb,而不是與O:結(jié)合成O-Hb,從而降低血液的載氧能力,削弱血液對(duì)人體組織的輸氧量,導(dǎo)致心臟、頭腦等重要器官嚴(yán)重缺氧,引起頭暈、惡心等癥狀,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使心血管工作困難,直至死亡。另外,CO也能促使NO向NOZ轉(zhuǎn)化,使形成光化學(xué)煙霧的趨勢(shì)加強(qiáng)。
②碳?xì)浠衔锏奈:?/div>
碳?xì)浠衔?HC)包括未燃和未燃燒的燃油、潤(rùn)滑油及其裂解產(chǎn)物和部分物,如苯、醛、酮、烯、多環(huán)芳香族碳?xì)浠锏?00多種復(fù)雜成分。飽和烴的危害一般不大,甲烷氣體性,乙烯、丙烯和乙炔主要會(huì)對(duì)植物傷害。
但是,不飽和烴有很大的危害性。苯是無(wú)色類似汽油味的氣體,可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈粘膜出血等癥狀,也可引起血液變化,紅血球減少,出現(xiàn)貧血,還可導(dǎo)致白血病。而甲醛,丙烯醛對(duì)醛類氣體也會(huì)對(duì)眼、呼吸道和皮膚有強(qiáng)刺激作用,超過(guò)濃度,會(huì)引起頭暈、惡心、紅血球減少、貧血和中毒。光氧催化凈化器特別是帶多環(huán)的多環(huán)芳香烴,如苯并花及硝基烯都是強(qiáng)致癌物。同時(shí),烴類成分還是引起光化學(xué)煙霧的重要物質(zhì)。
③氮物的危害
氮物(NOx)是NO及NOx的總稱。汽車尾氣中氮物的排放量取決于氣缸內(nèi)燃燒溫度、燃燒時(shí)間和空燃比等因素。燃燒過(guò)程排放的氮物中以上可能是NOx,NO2只占其余的少量。NO無(wú)色無(wú)味,只有輕度刺激性,它與血液中血紅蛋白(Hb)的結(jié)合能力比CO還強(qiáng),時(shí)還能引起神經(jīng)系統(tǒng)的障礙,且易成劇毒的NO2。NO:褐色有毒,空氣中含量為0.1ppm時(shí),即可嗅到它的臭味;含量在150ppm以上對(duì)人的呼吸器官就有強(qiáng)烈刺激作用,引起肺水腫,嚴(yán)重者可致肺疽,有生命危險(xiǎn)。同時(shí),NOx還是產(chǎn)生酸雨和引起氣候變化、產(chǎn)生煙霧的主要原因。NOx與HC會(huì)在強(qiáng)烈太陽(yáng)光紫外線照射下相互作用,從而產(chǎn)生光化學(xué)煙霧,使毒性加劇。光化學(xué)煙霧具有的性,可使橡膠開裂,并使大氣能見度降低;對(duì)眼睛和呼吸道具有的刺激性,損害人腦,影響兒童智商,同時(shí)還損害人體的肺功能,是目前城市中肺癌發(fā)病率增加的重要原因之一。
<二>、等離子廢氣凈化器廢氣處理技術(shù)
光氧凈化器廢氣處理技術(shù)應(yīng)用于惡臭氣體治理,具有處理效果好,運(yùn)行費(fèi)用低廉、無(wú)二次污染、運(yùn)行穩(wěn)定、操作管理簡(jiǎn)便、即開即用等優(yōu)點(diǎn)。
1、運(yùn)行成本較低,比常用的蓄熱式燃燒爐RTO節(jié)約運(yùn)行費(fèi)用5-8倍,每立方米氣量運(yùn)行費(fèi)用僅為0.3~0.9分錢。
2、應(yīng)用范圍廣闊,基本不受氣溫和污染物成分的影響,對(duì)惡臭異味的臭氣濃度有良好的作用,惡臭異味的去除率達(dá)80-,處理后的氣體臭氣濃度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
3、重要特點(diǎn):以非甲烷總烴為例,用色譜法檢測(cè),非甲烷總烴去除率也許只有45%,但惡臭異味的去除率達(dá)90%。這是因?yàn)榉羌淄榭偀N經(jīng)過(guò)處理后,部分分子變成小分子,用色譜法檢測(cè)時(shí),依然表現(xiàn)為非甲烷總烴。惡臭異味的去除率高,表明實(shí)際已經(jīng)了90%以上的污染物質(zhì),因?yàn)楹蟮奈镔|(zhì)也有部分有異味。
4、等離子廢氣處理技術(shù)處理工業(yè)廢氣技術(shù)不是水洗技術(shù),是通過(guò)量等離子體對(duì)污染物的直接擊穿和直接轟擊,使分子鏈斷裂,并非污染物的轉(zhuǎn)移。
5、介質(zhì)阻擋放電產(chǎn)生電子能量高,低溫等離子體密度大,達(dá)到常用等離子技術(shù)(電暈放電)的1500倍,幾乎可以和所有的惡臭氣體分子作用。
6、技術(shù)反應(yīng),氣體通過(guò)反應(yīng)區(qū)的速度達(dá)到3-15米/秒,即達(dá)到很好的處理效果。
7、氣體通過(guò)部分,全部采用陶瓷、石英、不銹鋼等蝕材料,電較與廢氣不直接接觸,根本上解決了低溫等離子廢氣處理技術(shù)設(shè)備腐蝕問(wèn)題。
8、等離子廢氣處理設(shè)備主機(jī)為成套工業(yè)廢氣處理裝置,前面配有塔,能去除廢氣中的粉塵和水分,操作簡(jiǎn)單。
9、自動(dòng)化程度高,設(shè)備啟動(dòng)、停止,隨用隨開,對(duì)于部分化工生產(chǎn)的不連續(xù)性,可以在生產(chǎn)時(shí)開啟,不生產(chǎn)的間隙停止運(yùn)行,大量的節(jié)約能源。
 
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